La siniestralidad vial en Semana Santa 2026 en Castilla y León deja 5 fallecidos en 5 siniestros de tráfico ocurridos entre el viernes 27 de marzo y el lunes 6 de abril.
Esta cifra supone tres víctimas mortales más que el mismo periodo de 2025, en un escenario de 2,25 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 3,2% más que el año anterior. Todos los accidentes mortales se produjeron en carreteras convencionales.
El contexto de la Operación Especial de Tráfico
La Dirección General de Tráfico activó el dispositivo especial de vigilancia durante 10 días y medio. El incremento de desplazamientos fue notable, pero la siniestralidad también creció.
El 100% de los fallecidos se registraron en carreteras convencionales, exactamente igual que en la Semana Santa de 2025.
Características de los siniestros mortales
Por tipo de accidente
- Aumentan las colisiones frontales (+3 fallecidos)
- Suben las colisiones frontolaterales (+1)
- Se registra 1 atropello a peatón
- Descienden las salidas de vía (2 fallecidos menos que en 2025)
Usuarios vulnerables y medios de transporte
Solo 1 usuario vulnerable falleció: un peatón. En turismos se registraron 3 fallecidos (uno más que en 2025) y 1 en furgoneta. Importante: todos los ocupantes de turismos y furgonetas llevaban puesto el cinturón de seguridad.
Grupo de edad y horario
2 de los 5 fallecidos eran mayores de 65 años (en 2025 no hubo ninguno en este grupo). La franja horaria más trágica fue de 14:00 a 19:59 horas, con 4 víctimas mortales (tres más que el año pasado).
Día más negro
El miércoles 1 de abril fue el de mayor siniestralidad, con 3 fallecidos.
Distribución por provincias
- Burgos: 2 fallecidos
- León: 1 fallecido
- Palencia: 1 fallecido
- Soria: 1 fallecido
Zamora no registra ningún fallecido en este periodo, una buena noticia para los vecinos.
Balance acumulado en lo que va de 2026
Hasta el 8 de abril de 2026, las carreteras de Castilla y León han registrado 26 fallecidos, siete más que en
