La renovación de aceras en Pinilla supondrá una inyección histórica de un millón de euros para modernizar uno de los barrios con mayor complejidad urbanística de la ciudad. El alcalde de Zamora, Francisco Guarido, ha presentado hoy un ambicioso proyecto que busca acabar con el déficit de accesibilidad en este entramado de calles de la margen izquierda del Duero, caracterizado por alineaciones irregulares y zonas que, hasta ahora, carecían directamente de espacio para el peatón. La actuación contempla la construcción de 7.934 metros cuadrados de nuevo acerado, transformando por completo la movilidad en la zona.
Un diseño adaptado a la estrechez de las calles
El principal reto de la reforma de aceras en Pinilla es el ancho variable de sus vías. Por ello, el consistorio ha diseñado una solución técnica flexible que prioriza la seguridad del ciudadano sin comprometer excesivamente el espacio de estacionamiento.
- Aceras de 1,8 metros: Se ejecutarán en todas aquellas calles donde la anchura lo permita para garantizar una movilidad fluida.
- Aceras de 1,5 metros: En puntos críticos, se reducirá levemente el ancho para legalizar y señalizar aparcamientos en línea, minimizando así la pérdida de plazas para los vecinos.
- Plataformas únicas: En las calles más estrechas donde es imposible diferenciar niveles, se demolerán las aceras actuales para crear una plataforma de preferencia peatonal debidamente señalizada.
Mantenimiento de plazas de aparcamiento y accesibilidad
Dada la escasez de estacionamiento en el barrio, el proyecto ha priorizado mantener la mayor capacidad posible. En total, se contemplan 187 plazas de aparcamiento perfectamente ordenadas.
La accesibilidad universal es otro eje fundamental de la obra. Se habilitarán seis plazas específicas para personas con movilidad reducida (PMR), destinadas a titulares de la tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad. Estas se ubicarán estratégicamente en:
- Calle Pablo Montesino: 2 plazas.
- Confluencia de Amor de Dios con Pablo Montesino: 2 plazas.
- Calle San Manuel: 2 plazas.
Cifras clave de la transformación urbana
La obra en la margen izquierda supondrá un despliegue técnico considerable. Las previsiones del Ayuntamiento de Zamora incluyen el desmontaje de más de 4.300 metros de infraestructura antigua y deteriorada.
El proceso consistirá en la demolición integral del pavimento actual, la instalación de una nueva línea de bordillos y la pavimentación final con las nuevas dimensiones aprobadas. Con esta intervención, el barrio de Pinilla se equipara en servicios a otras zonas recientemente reformadas, respondiendo a una demanda histórica de los residentes al otro lado del río.
