La variante de Perilla de Castro ya tiene empresa adjudicataria. La Diputación de Zamora ha formalizado hoy, viernes 17 de abril, la contratación de las obras a Obras y Contratas San Gregoria S.A. por 552.678,40 euros y un plazo de ejecución de seis meses. Se trata de una actuación clave para la seguridad vial y la fluidez del tráfico en este municipio de la comarca zamorana, donde confluyen hasta cinco vías de acceso.
El proyecto responde a una necesidad real y sentida por los vecinos: un trazado urbano angosto que genera incomodidades diarias tanto a conductores como a residentes. Con esta adjudicación, la Diputación da un paso definitivo para mejorar la circulación en la zona norte del pueblo.
Detalles de la adjudicación
La empresa Obras y Contratas San Gregoria S.A. será la responsable de ejecutar los trabajos. El presupuesto asciende exactamente a 552.678,40 euros, según la nota de prensa oficial de la Diputación.
Esta es una de las actuaciones viarias más relevantes que afronta la institución provincial en la comarca en 2026, en línea con otras mejoras que venimos siguiendo de cerca en benaventedigital.es como las incluidas en el paquete de seis proyectos clave de infraestructuras.
El problema actual en Perilla de Castro
Hasta cinco vías de acceso confluyen en el núcleo urbano de Perilla de Castro. Esta situación, unida a un trazado estrecho, crea un importante cuello de botella que reduce la seguridad vial y genera molestias cotidianas a los vecinos.
El tráfico que accede desde la ZA-P-2431 (conexión con la N-631), el que sale hacia Santa Eufemia del Barco o el que utiliza la carretera de Navianos se ve obligado a circular por calles angostas, con los riesgos evidentes que ello supone. Una problemática similar a la que hemos denunciado en otras localidades de la comarca benaventana.
Cómo será la nueva variante
El proyecto plantea la mejora de los viales que ya funcionan como una especie de circunvalación actual, pero completándola con el trazado de una semicircunferencia por la parte norte del municipio.
La nueva variante conectará directamente desde la carretera ZA-P-2431 (acceso a la N-631) hasta la salida hacia Santa Eufemia del Barco, incorporando también la conexión con la carretera de Navianos.
Se ensancharán y mejorarán tanto la carretera como los caminos por los que discurre la variante hasta alcanzar una sección de 6,20 metros de calzada y dos bermas de 0,50 metros a cada lado.
Además, se construirá un tramo en variante con curva a la derecha que enlazará con la ZA-P-2431 hacia la N-631, donde se definirá una intersección en T. El trazado finalizará en el punto kilométrico 1+343,39. En el p.k. 1+323 se realizará la conexión con el Camino de la Liebre.
Mejoras en seguridad y señalización
La actuación no se limitará al ensanche. Incluye la correspondiente señalización horizontal y vertical así como el balizamiento completo de la vía. El objetivo es garantizar condiciones óptimas de seguridad y funcionalidad para todos los usuarios.
Con esta intervención, los vecinos de Perilla de Castro y los conductores que atraviesan la zona ganarán en tranquilidad y eficiencia. Una mejora que, sin duda, se notará en el día a día de la comarca.
