El Ayuntamiento de Benavente informa que esta mañana ha tenido lugar una reunión de la Mesa de Diálogo Social de Benavente donde los distintos agentes han mostrado su apoyo al Proyecto Logístico del ‘Puerta del Noroeste’ que en estos momentos se encuentra paralizado por la falta de consignación económica a escasos días de celebrarse una nueva reunión de la Comisión de Seguimiento del Plan Territorial de Fomento.
Una Mesa de Diálogo Social compuesta por representantes del Ayuntamiento, como su alcalde, la secretaria y el interventor municipal, representantes sindicales de CCOO y UGT, la patronal CEOE CEPYME Benavente y un invitado, el Presidente de la Asociación de Centros de Transporte de España (ACTE), Ramón Vázquez.
Tras la celebración de la Mesa de Diálogo Social, los agentes implicados han comparecido ante los medios de comunicación para transmitir su completo apoyo al Proyecto Logístico del Puerta del Noroeste y una serie de propuestas para favorecer al bloqueo en el que se encuentra el proyecto.
Junto al alcalde, Luciano Huerga, han participado en la rueda de prensa, Trinidad Acebes, Secretaria General de CCOO en Zamora, Ángel del Carmen, Secretario General de UGT en Zamora, Jose Manuel Ramos, Presidente de CEOE CEPYME Benavente y Ramón Vázquez, Presidente de ACTE.
El alcalde ha anunciado que en la próxima Comisión de Seguimiento trasladará a la Junta de Castilla y León que aumente su consignación económica desde los 3,3 millones de euros a los 6,4 millones. Situación similar que trasladará a los representantes de la Diputación Provincial de Zamora para que
aumenten su consignación del millón de euros actual a los 3 millones de euros. Una propuesta que, Luciano Huerga solicitará sea aprobada por escrito por parte de las tres administraciones para poner ‘negro sobre blanco’ en el principal freno que sufre el proyecto logístico, su consignación económica.
“Asumir una mayor aportación por parte del Ayuntamiento de Benavente supondría un agravio y una discriminación negativa respecto a otros territorios que sí que tienen este instrumento jurídico de competencia exclusiva de la Junta de Castilla y León” ha indicado Luciano Huerga quien ha añadido que “llevará a la próxima comisión de seguimiento del 23 de diciembre “una propuesta de materialización jurídica para desbloquear la situación económica que tiene parada la tramitación administrativa
del Puerta del Noroeste que nos impide hacer la aprobación inicial tanto del proyecto de expropiación como del proyecto de actuación”.
Por parte de los sindicatos Comisiones Obreras (CCOO) y Unión General de Trabajadores (UGT) sus representantes han mostrado, una vez más, su apoyo al proyecto ‘Puerta del Noroeste’ el cual consideran un proyecto sólido y viable. “Desde el primer día se habló de 12,8 millones de euros el coste del proyecto y es mentira que el Ayuntamiento de Benavente se quiera enriquecer con este tema, se sabía desde el
principio lo que costaba” ha indicado el Secretario General de UGT en Zamora, Ángel del Carmen quien ha recordado que en este tipo de reuniones no se levantan actas porque la propia Junta de Castilla y León no quiere, es “su palabra contra la nuestra”. Del Carmen ha abalado la decisión de ubicar el proyecto en el terreno elegido debido a que los informes de los técnicos así lo avalan, no entendiendo los comentarios vertidos en los últimos meses cuestionando la ubicación o el sistema de cooperación elegido para la expropiación de los terrenos, método que cuenta con el visto bueno de la Junta.
“Me produce escalofríos escuchar al alcalde decir que el proyecto está bloqueado porque no se están materializando los compromisos que las distintas administraciones se comprometieron en su momento” ha indicado Jose Manuel Ramos, presidente de la Patronal CEOE CEPYME Benavente, quien ha lamentado que esta situación se haya convertido en una guerra política donde la sinrazón se vuelve a imponer.
Pese a no ser miembro de la Mesa de Diálogo Social, Ramón Vázquez, presidente de la Asociación de Centros de Transportes de España ha formado parte de la reunión celebrada esta mañana aportando su experiencia de más de 30 años en el sector. Vázquez ha recordado ante los medios que la apuesta de Benavente debe ser el transporte de carreteras debido a su posición geoestratégica, ya que se encuentra en un lugar privilegiado en la red de carreteras. “Benavente junto con Guarromán y Zaragoza cubre en 4,5 horas, que son los tiempos de conducción y descanso de los profesionales del transporte, todo el territorio peninsular” ha indicado Vázquez quien ha añadido que el 56% de todas las importaciones y exportaciones del año 2019 en España se han hecho a través de carretera, muy lejos del 6% a través del tráfico aéreo o del 2% del tráfico de ferrocarril.
Respecto al coste de oportunidad que puede suponer para la ciudad de Benavente que el proyecto ‘Puerta del Noroeste’ no llegue a buen puerto, Ramón Vázquez ha sido muy contundente: “Lamentablemente hay pocas oportunidades para Benavente, su Comarca e incluso la provincia de Zamora, no sé si habrá una segunda oportunidad como esta”.
