Un retraso de casi tres horas en el tren de Zamora reaviva la indignación por el servicio ferroviario de la provincia

La asociación de viajeros remite una dura carta al Gobierno ante los retrasos de más de dos horas y el "intolerable" abandono de 60 pasajeros en el andén.

Los reiterados problemas con el servicio de Renfe en la provincia han colmado la paciencia de los ciudadanos. La asociación de usuarios de alta velocidad ha enviado una contundente queja formal al Ministerio de Transportes y al Ministerio para el Reto Demográfico ante lo que califican como una «degradación insostenible» del transporte ferroviario. El detonante final han sido retrasos de más de dos horas y media. Así como un reciente episodio donde un tren de largo recorrido pasó de largo por la estación de la capital, dejando tiradas a 60 personas en el andén que debían viajar a Madrid.

La misiva enviada al ministerio del Gobierno de España detalla cronológicamente cómo el servicio ha pasado de ser una «oportunidad histórica» en su inauguración en el año 2015 a un escenario actual de absoluta precariedad. Los usuarios denuncian que las condiciones de puntualidad se han flexibilizado de forma alarmante en beneficio de la operadora. Elevando de este modo a 90 minutos el umbral para recibir devoluciones completas por retrasos.

Retrasos e incidencias

Los colectivos afectados inciden especialmente en el desmantelamiento encubierto del denominado «tren madrugador». Este convoy, que originalmente permitía a los zamoranos llegar a Madrid antes de las 8:05 horas, ha sufrido constantes modificaciones horarias. En la actualidad, resulta inviable utilizar el tren para la conciliación laboral. Una situación que obliga a los trabajadores a llegar a sus puestos en la capital en torno a las 10:00 de la mañana. Un problema surgido a raíz de las demoras sistemáticas de 20 minutos en el primer trayecto del día.

El sentir generalizado de los afectados queda patente en la protesta, donde recuerdan que se está jugando con la vida laboral y la economía de las familias de la provincia. Los representantes exigen al ministro una rectificación inmediata del rumbo del sector ferroviario. Todo ello, para que Zamora deje de ser la única capital de alta velocidad a corta distancia de Madrid discriminada en sus conexiones matinales.

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