Las ventas de vehículos de ocasión crecen un 1,1% en Castilla y León hasta septiembre, por debajo de la media nacional

La Comunidad alcanza las 79.655 operaciones en los nueve primeros meses del año, mientras el mercado español avanza un 2,6%. Los eléctricos e híbridos enchufables usados son los que más crecen.

Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión alcanzaron las 79.655 unidades en Castilla y León entre enero y septiembre de 2026, lo que supone un incremento del 1,1% respecto al mismo periodo del año anterior.

El crecimiento de la Comunidad se sitúa por debajo de la media nacional. En el conjunto de España se comercializaron 1.640.051 vehículos de ocasión, un 2,6% más, según los datos difundidos por las patronales Ganvam y Faconauto.

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Septiembre deja una caída del 9,6% en Castilla y León

El comportamiento del mercado fue peor durante el mes de septiembre.

En Castilla y León se vendieron 8.229 turismos de ocasión, un 9,6% menos que en el mismo mes del año anterior.

La caída fue mucho más pronunciada que la registrada en el conjunto de España, donde las ventas descendieron un 0,6% en septiembre, hasta las 184.051 unidades.

Los coches usados de hasta cinco años ganan peso

El análisis por antigüedad muestra que los vehículos de ocasión más jóvenes están impulsando el mercado.

Las ventas de turismos de hasta cinco años aumentaron un 5,2% hasta septiembre y ya representan el 26% del total de operaciones.

Pese a esta evolución, los coches más antiguos continúan dominando el mercado de segunda mano. Los vehículos con más de 15 años concentran el 41,6% de todas las ventas realizadas en lo que va de año.

La antigüedad media del vehículo de ocasión vendido en España se mantiene en 11,4 años y supera los 15 años en las operaciones realizadas directamente entre particulares.

Los eléctricos usados suben casi un 40%

Los modelos electrificados son uno de los segmentos que más crecen dentro del mercado de ocasión.

Las ventas de vehículos eléctricos puros usados aumentaron un 39,8%, hasta alcanzar las 27.920 unidades entre enero y septiembre.

El crecimiento es todavía mayor entre los híbridos enchufables de segunda mano, cuyas ventas subieron un 46,9%, hasta las 43.762 unidades.

Este comportamiento contribuye también al crecimiento de los vehículos usados de menor antigüedad, ya que buena parte de la oferta electrificada disponible corresponde a modelos relativamente recientes.

El diésel sigue dominando, pero pierde terreno

A pesar del avance de la electrificación, los vehículos diésel continúan concentrando prácticamente la mitad del mercado de ocasión.

Representan el 48,1% de las operaciones, aunque sus ventas acumulan una caída del 2,9% en los nueve primeros meses del año.

Los vehículos de gasolina sumaron 581.955 operaciones, un 0,2% menos.

Las patronales piden acelerar la renovación del parque

Ganvam y Faconauto consideran que estos datos evidencian la necesidad de avanzar en la renovación del parque automovilístico español.

Las organizaciones empresariales reclaman medidas que favorezcan la retirada de los vehículos más antiguos y cuestionan que las ayudas a la compra de modelos electrificados del plan Auto+ no incluyan incentivos vinculados al achatarramiento.

El fuerte peso de los coches de más de 15 años sigue siendo uno de los principales argumentos del sector para reclamar políticas de renovación.

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